刚到手的日购达克7P-2A CARBON,本来是7月份买的,当时赶飞机没来得及去取,上周客户来中国顺便带过来的。
一共买了4把,两横两直,三把已经分出去了,剩下的一把自己把玩。
品相:OK
重量:83克
于中国特注的差别在于标牌的颜色,日本的为蓝色的,国内的好像是黑色金字吧?
敲击声音清脆,基本没有尾音,感觉应该是吃球浅,速度快类型。
但是前面有很多球友描述是有吃球感,可能是独特的桧木面才起了作用。
板厚6.5MM,板型重心居中,手上的现有套胶:尤拉快车,X1。
一会粘上,晚上开苞试试手感。
打算:先把玩一段时间,如果服侍的大爷舒服,就留着,否则就卖掉。
发发照片,留个纪念,方便以后好出。
昨夜开苞成功。
方案1:正手快车,反手X1。
板子中心稍微靠前,对的起OFFENSIVE名号。
本来以为达克的板子一定要配外套才好,结果出人意料:正手弹性过大,来球很难吃进,有一触及走的感觉,自然控制一塌糊涂。反手尚可,拉弹均有不错表现,但是仍然少一分厚实,控制仍然是需要解决的问题。
方案2:正手省狂,反手X1。
强劲的碳层,柔韧的桧木面才,加上更加强韧的省狂,三者配合的默契十足。正手的控制感明显提升,板型稍微立起,中等力量拉冲已有不俗表现,一速尚可,二速明显,下扎强烈,旋转强烈。39度省狂仍然不能完全覆盖桧木独有的弹性,也许40度省狂会是不错的选择。反手虚弹感觉仍然存在,需要更换更厚实的套胶。也许大巴,也许64!
总之,这是一块好板子,对得起名号和价格,找到合适的搭配,可以做为主板使用。
此板正手用达克的PROVINE胶皮,控制和拉球都不错,在摆短上可放的很短,拉球速度也很快,不容易出台,反手用SRIVER-FL胶皮太软,容易下网,估计用SRIVER-EL会好一点
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