[原创]让座

QUOTE:

以下是引用天琴迷美在2009-3-31 16:26:00的发言：

老幼病残孕专座形同虚设。

上下班的高峰期，坚决不让座。

 

勇气可嘉。

老幼病残孕专座形同虚设。

上下班的高峰期，坚决不让座。

坐车时观察乘客的举止也是一种享受，那是一种人的本质的显露，有空把续集写完——《抢坐》。

坐在“老弱病残孕”的座位上年轻人理应第一个给“老弱病残孕”让座!

1001经常戴着假头套坐车。

这个话题，好像很早以前就在第7日上说过，媒体似乎也是倾向于年轻人。觉得老人不该积极地在高峰时段挤车。

如果说让座是一种助弱行为，那就更不该让，凡是早晨有劲儿挤车去锻炼的，都不弱。另外，让座儿现象减少并不能说是一种悲哀。还要具体问题具体分析。现在社会竞争这么激烈，老年人有老年人的麻烦，年轻人也有年轻人的烦恼。上下班时段的年轻人和老人之间的矛盾，极端地说，如果必须舍去一个的话，也要把老年人这部分舍了。老龄化社会，年轻人的负担越来越重。北京目前的情况我不了解，但我觉得老年人能免费坐车，也是从年轻人的所得税里出的吧？

应该尊敬老人不错，但也应该互相体谅。

我觉得我素质挺高的，特别是对于不合理，不正确的事情还就喜欢较真儿。

 

 

老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。

 

 

现在65岁以上老人免费坐公交的政策，导致很多老人一大早坐公交去逛4、5站之外的早市（最后可能就买了两棵葱和一块豆腐回来，但因为坐车不花钱，还是很值，也算是晨练了），或背着长剑或风筝到7、8站以外的大公园早锻炼（以前可能就在家附近的社区花园晨练），增加了早高峰的拥挤，座位问题更是突出。政策为什么不能改一改，比如，每个月每个65岁以上的老人政府补贴30－50元公交费，直接打入本人银行账户，同时，老人坐公交也必须用普通的公交一卡通（或现金买票）。相信这样一改，早晨6－9点之间公交车上老人的身影会消失大半。

楼主介绍得很具体，学习了，谢谢！

可以建设一些地区性的老年活动中心。不必每天乘车去锻炼。不过，不挣钱的买卖，现在没人做。

 

老吾老以及人之老--------我妈，我姥姥从不在高峰期和我一块儿挤车。

我还是那句话，年轻人尊敬老人，老人也要体谅年轻人。不能体谅年轻人的老人，我想我也不会尊敬。